BMS และ Active Balance
นิยาม · หน้าที่ · ความสำคัญ
1 BMS ทำหน้าที่อะไร
| หน้าที่ | ป้องกันอะไร |
|---|---|
| กันชาร์จเกิน (OVP) | เซลล์แรงดันสูงเกิน (เกิน ~3.65V) |
| กันจ่ายต่ำเกิน (UVP) | เซลล์แรงดันต่ำเกิน (ต่ำกว่า ~2.5V) |
| กันกระแสเกิน/ลัดวงจร | ดึงกระแสมากเกินไป หรือไฟช็อต |
| กันอุณหภูมิเกิน | แพ็กร้อน/เย็นเกินไป |
| บาลานซ์ (Balance) | ทำให้ทุกเซลล์แรงดันเท่ากัน |
2 Passive vs Active Balance
- Passive เผาพลังงานเซลล์สูงทิ้งเป็นความร้อน (ช้า, กระแสระดับ mA)
- Active ย้ายพลังงานจากเซลล์สูงไปเซลล์ต่ำ (เร็วกว่า, ประหยัดกว่า, กระแสระดับ A)
Top Balance — เตรียมเซลล์ให้พร้อมเต็มพร้อมกัน
3 Top Balance คืออะไร · ทำไมถึงสำคัญ
Top Balance คือการทำให้ทุกเซลล์ในแพ็กมีแรงดัน ใกล้เคียงกันที่ระดับชาร์จเต็ม — ปัญหาคือ ถ้าเซลล์ไหนถึง 3.65V (LFP) ก่อนเพื่อน BMS จะตัดชาร์จทันที แม้เซลล์อื่นยังเต็มไม่ถึง ทำให้ ใช้ความจุแพ็กได้ไม่เต็ม
| สถานะ | ผลต่อแพ็ก |
|---|---|
| ❌ ไม่ได้ Top Balance | เซลล์อ่อนเต็มก่อน → BMS ตัดเร็ว → เซลล์อื่นยังได้ไม่เต็ม → เสียความจุ |
| ✅ หลัง Top Balance | ทุกเซลล์เต็มพร้อมกัน → ใช้ความจุแพ็กได้เต็มที่ |
4 LFP vs NMC — ทำไม LFP ต้องบาลานซ์มากกว่า
| ชนิด | เส้นแรงดัน | ความสำคัญของ Top Balance |
|---|---|---|
| LFP | ช่วงกลางแบนราบ | 🔥 จำเป็นมาก — ดูจากโวลต์กลาง ๆ ไม่รู้ว่าเซลล์ไหนอ่อน จึงต้องบาลานซ์ตอนใกล้เต็ม |
| NMC | ชันกว่าชัดเจน | เห็นความต่างของเซลล์ง่ายกว่า แต่ก็ควรบาลานซ์เช่นกัน |
เลือก BMS และโครงสร้างแพ็ก
5 3 เรื่องที่ต้องดูตอนเลือก BMS
1) ตรงชนิดแบต — LFP กับ NMC ใช้ BMS คนละเบอร์ เพราะแรงดันตัดต่างกัน ใช้ผิดเซลล์เสียหาย
| ชนิด | ตัดต่ำ/เซลล์ | ชาร์จเต็ม/เซลล์ |
|---|---|---|
| LFP (LiFePO₄) | ~2.5–2.8 V | 3.65 V |
| NMC | ~3.0 V | 4.2 V |
2) ตรงจำนวน S — BMS ต้องตรงจำนวนเซลล์อนุกรม เช่น 4S, 8S, หรือ 24S สำหรับเรือจริง
3) พิกัดกระแสพอ + เผื่อกระชาก — มอเตอร์ตอนออกตัวดึงกระแสพุ่งสูง ควรเลือก BMS เผื่อพีคไว้ราว 3 เท่า ของกระแสใช้งานต่อเนื่อง
6 โครงสร้างแพ็ก
สาย balance / sense — ไล่ B-, B1, B2 …
7 สาย balance / sense — ไล่ B-, B1, B2 …
8 สาย balance ในแพ็กจริง
| แพ็ก | จำนวนสาย balance (S + 1) | ใช้กับ |
|---|---|---|
| 4S | 5 เส้น | ชุดฝึก 12V |
| 8S | 9 เส้น | ชุดฝึก 24V |
| 24S | 25 เส้น | เรือจริง 76.8V |
การต่อสายของ BMS (ภาพรวม)
9 แผนภาพการเดินสาย BMS
- B− / B+ ต่อขั้วลบ/บวกของแพ็กแบต
- P− ขั้วลบออกไปใช้งาน (เข้าคอนโทรลเลอร์/โหลด)
- สาย balance ไปทุกจุดต่อเซลล์ (1+ ถึงก้อนสุดท้าย)
- พอร์ตสัญญาณ อุณหภูมิ (Temp) · RS485 · GPS · จอ LCD
- เครื่องชาร์จ/คอนโทรลเลอร์ ต่อที่ฝั่งขั้วกำลัง
แบบฝึกหัด — ไล่สาย BMS และตรวจแพ็ก
ข้อ 1 แรงดันสะสมที่แต่ละแท็ป (เทียบ B-)
ถ้าทุกเซลล์ = 3.2V แรงดันที่วัดได้ระหว่างแต่ละแท็ปกับ B- ควรไล่ขึ้นเท่าไร? (เติมในตาราง)
| แท็ป | B- | B1 | B2 | B3 | B4 |
|---|---|---|---|---|---|
| แรงดันเทียบ B- (V) | 0 |
แพ็ก 8S ต้องใช้สาย balance ทั้งหมด เส้น
ข้อ 2 เรียงลำดับการต่อสาย balance
เขียนหมายเลข 1–5 หน้ารายการ ให้ถูกตามลำดับการต่อ
- ต่อ B3
- ต่อ B-
- ต่อ B2
- ต่อ B4 (เส้นสุดท้าย)
- ต่อ B1
ข้อ 3 วิเคราะห์ปัญหา
3.1 ถ้าแอป BMS อ่านเซลล์หนึ่งได้ 0.00V แปลว่าอะไร? ตรวจอะไรก่อน?
3.2 ถ้าแรงดันแท็ปไม่ไล่ขึ้นตามลำดับ (เช่น B2 น้อยกว่า B1) บอกอะไร?